1. Dvigatel yoki vites qutisi tomonidan to'g'ridan-to'g'ri boshqarilishi mumkin bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri rulman konstruktsiyasi va to'rtburchaklar spline shaft dizayni yaxshilandi.
2. er-xotin yog 'muhrining tuzilishi, mobil texnikaning qattiq muhitiga moslashish.
3. plagin strukturasidan foydalanib, nasos yadrosi va T6C va T7B qanotli nasos nasosi yadrosi butunlay almashtirilishi mumkin, parvarish qilish oson.
T6GC | -B1 | -6 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
Seriya | Oqim kodi | Mil turi | Aylanish | Chiqish porti pozitsiyalari | Dizayn raqam | Muhrlash darajasi | Port o'lchamlari |
T6GC | B03, B05, B06, B08 B10, B12, B14, B17 B20, B22, B25, B28 B31 | Mil o'lchamiga qarang | Nasosning mil uchidan ko'rish R-soat yo'nalishi bo'yicha (CW) Soat miliga teskari | Nasosning mil uchidan ko'rish Qarama-qarshi kirish porti Kirish bilan inline Kirishdan 90CCW Kirish joyidan 90 ° cVt | A | 1-S1 NBR 5-S5Ftorli kauchuk | Flanjli ip 01:SAE Flanj to'rt teshiklari Insta-ga qarang iiation o'lchamlari |
T7 GB | B02, B03, B04, B05 B06, B07, B08, B10 B12, B15 |